按照阿坝州政府要求，经省公安厅及交通运输厅同意，5月17日零点，汶马高速公路实现分段试通行。这标志着汶马高速公路比批复工期提前实现分段通行目标。本次分段试通行结束了阿坝州州府马尔康不通高速公路的历史，实现了全省21个市（州）政府所在地全部通高速公路。

汶马高速公路全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，主线设置桥梁52公里/121座（特大桥11座）、隧道96公里/32座（特长隧道12座），桥隧比86.5%，是全国桥隧比最高的在建高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。

汶马高速公路是继雅康高速之后第二条藏区高速公路，是向西连接西藏，西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和交通枢纽，对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义，对改善阿坝州交通出行条件，助推当地脱贫全面建成小康社会具有深刻影响。同时对打造阿坝州全域旅游示范区，形成“交通+旅游”优势资源整合提供了可借鉴的宝贵经验。

由于具有“五个极其复杂”特点，项目在建设过程中克服了地形高差大、生态保护严、地质灾害多、河谷狭窄、长大纵坡、冰冻积雪等诸多重大建设难题。其控制性工程鹧鸪山隧道、汶川克枯大桥、狮子坪特长隧道等更是技术创新、科研攻关的代表。 

本次分段试通行路段包括汶川至理县桃坪段17公里、理县薛城至古尔沟段40公里、米亚罗尽头寨至马尔康东段48公里，共计105公里。面向社会开通收费站7个，包括汶川收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、古尔沟收费站、尽头寨收费站、马尔康东收费站。汶马高速分段试通行期间仅允许8座（含）以下载客汽车通行。