双节期间，汶马路沿线降雨不断、地灾频发，10月8日，省交投集团党委书记、董事长冯文生赴汶马高速督导抢险保通工作，藏高公司党委书记、董事长陈渤陪同。

冯文生一行实地察看了汶马路K229+600m、K231+200m处山体滑坡路段受灾情况，详细了解了灾害点处置方案和抢险工作进度，以及存在的困难和问题，并在现场听取了汶马公司董事长牟力针对此次事故灾害处置和后期工作方案的情况汇报。随后，冯文生在汶马高速公路米亚罗收费站主持召开会议，就受灾路段抢险保通工作进行了安排布置。

冯文生慰问了节假日期间始终坚守在抢险一线的干部职工。他指出，今年汛期，汶马高速公路遭遇了阿坝州近70年来以来记录的最高降雨量，道路沿线自然灾害呈现出突发性和连续性的特点。面对异常艰巨的抢险保通任务，汶马公司狠抓责任落实，反应迅速、措施有力、效果良好，值得充分肯定。

冯文生强调，汶马高速是成都连接阿坝州州府的唯一高速公路，受强降雨导致的地灾频发影响，交通抢险保通形势严峻、压力巨大。汶马公司务必要增强紧迫感和使命感，压紧压实责任，切实发挥好汶马高速公路生命通道、应急通道作用。一是要抓紧抢险保通。要科学调度、精心组织，上足人员、物资和设备力量，加强与地方政府以及气象、应急等单位的协调联动，多措并举，确保尽快完成抢险保通工作。二是要抓紧开展隐患排查。汶马高速沿线不良地质众多，地灾频发、突发，要联合专业单位全面开展沿线地灾排查，逐条沟、逐个点地摸清情况，采取人防和技防相结合的方式进行综合防范，及时发现隐患，做好预警。三是要抓紧完善处置方案。要针对排查出和已出现的各灾害点位，进一步细化、完善处置方案，在确保安全的前提下，因地制宜采取有效处置措施，做好预防性工作，尽可能减少、减小地灾造成的损失。四是要认真做好工作总结。要认真总结多年来不断积累的地灾抢险经验，综合考量在川西高原地区道路走廊选择、路线布设等设计方案，做到设计与施工相融合，树立“在营运中排查地灾问题、建设中处置地灾问题、设计中防范地灾问题”的系统性思维，不断提升抗灾减灾能力和应急处置水平。此外，汶马高速公路沿线海拔较高，冬季低温来得早，要提前谋划好应对冬季施工、运营各方面的保障工作。

集团公司办公室、安全环保部，藏高公司、汶马公司相关负责人等参加。